通常使用继电器的较低电压下，电弧不太可能发生。这点基本特定决定了区别就是在分断的特性上面：这个分断图，与整个整车动力系统紧急下电的安全分析有关，我们一方面在分断考虑的时候，需要直接记录和考虑整车安全在哪些状态真要这么干，比如碰撞、比如发现电压跌落、温度急剧上升，无法输出功率等热失控条件的时候。
接触器需要设计执行机构切换较大的触点，因此需要相对大得多的电磁线圈，这个线圈在启动和维持过程中需要消耗更多的电流。相比之下，继电器中较小的电磁铁更容易切换，电流继电器，不需要太多的电流。
在线圈两端加上一定的电压，继电器，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。
当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
机床继电器：机床中使用的继电器，触点负载功率大，寿命长。家电用继电器：家用电器中使用的继电器，要求安全性能好。汽车继电器：汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，电磁继电器，抗冲、抗振性高。
小型直流电磁继电器的主要参数有:线圈直流电阻，指用万用表测出的线圈的电阻值。额定工作电压或额定工作电流，这是指继电器正常工作时，线圈的电压或电流值。
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